Шаровые краны фланцевые полнопроходные BRAY серии М1

для сложных сред

Шаровые краны Severe-Tek™ с полным проходом и фланцевым соединением рассчитаны на работу в жёстких и экстремальных технологических условиях: коррозионно-активные жидкости и газы при повышенных температурах, абразивные суспензии, порошки и пульпы, кристаллизующиеся и налипающие среды.

Краны данной серии успешно используются в следующих промышленных секторах:

- энергетический комплекс — обвязка паровых котлов и турбин, паропроводы и системы парораспределения;
- нефтепереработка и нефтехимический сектор — установки гидрокрекинга, замедленного коксования, каталитического крекинга в псевдоожиженном слое;
- химическое производство — линии синтеза полиэтилена и этилена;
- горнодобывающая отрасль и переработка минерального сырья — напорная транспортировка пульпы, автоклавное выщелачивание.

Конструктивное решение крана гарантирует полную герметичность затвора, минимальное гидравлическое сопротивление, небольшой момент управления, продолжительный ресурс эксплуатации и удобство ремонта. Краны Severe-Tek прошли сертификацию по требованиям Annex III, Module H of the PED 97/23/EC.
Габариты присоединительного фланца выполнены по ISO 5211:2001

Привод затвора: редуктор, пневмопривод, электропривод.

Дополнительное оборудование (опции):
- сигнализатор конечных положений;
- позиционер;
- пневмораспределитель;
- фильтр-регулятор;
- ручной дублер;
- удлинитель штока.

Технические характеристики

Условный проход DN	15…900
Условное давление PN	ANSI Class 150 - 4500
Температура рабочей среды	до +593 °C (в зависимости от материалов)
Климатическое исполнение	У, УХЛ, Т, ТМ, ТВ, согласно ГОСТ 15150-69
Направление подачи рабочей среды	любое
Макс. скорость потока среды	жидкости: 9 м/с газы: 54 м/с
Класс герметичности	Сlass VI согласно ANSI/FCI 70-2 2006
Присоединение	межфланцевое, фланцевое, приварное
Ответные фланцы	согласно DIN EN 1092; ISO 7005-1; ISO 7005-2 ГОСТ 33259-2015
Установочное положение	любое

Особенности конструкции серии М1

❶ Корпус крана производится из углеродистой либо нержавеющей стали методом ковки или литья. Для дополнительной антикоррозионной защиты и повышенной стойкости к износу под действием транспортируемой среды толщина стенок корпуса превышает минимальные нормативные значения стандарта ASME B16.34. Обработка деталей ведётся на прецизионных станках с числовым программным управлением, что гарантирует стабильное качество: точные геометрические размеры, чистоту обработанных поверхностей и соответствие механических характеристик. Каждая готовая деталь проходит полный цикл контроля качества.

❷ Запорные шары вытачиваются из монолитных заготовок на прецизионном оборудовании, после чего на их поверхность наносится защитное покрытие методом газоплазменного напыления. Все стадии обработки — точение, шлифование, полирование и притирка — сопровождаются непрерывным контролем качества, что обеспечивает безупречную герметичность в течение всего периода эксплуатации.

❸ Применяются исключительно металлические сёдла из высокосортной нержавеющей стали. Для усиления износостойкости сёдла дополнительно покрываются защитным слоем по технологии газоплазменного напыления. Полная герметичность крана при различных рабочих режимах достигается за счёт пружинного кольца в конструкции седла, обеспечивающего непрерывный контакт шара с седлом — это поддерживает герметичность на низких давлениях и компенсирует термическое расширение при высокотемпературной эксплуатации. Пружинная шайба стабилизирует положение седла, распределяя прижимное усилие равномерно по всей контактной площади.

❹ Шток и сальниковый узел. Вращение штока обеспечивается двумя опорными кольцами с износостойким покрытием. Уплотнительные элементы с нулевой утечкой снижают выбросы в атмосферу, а в сочетании с пружинными шайбами компенсируют температурные деформации уплотнений при высоком давлении и повышенных температурах. Шпонка штока размещена в закрытом пазу, исключающем её случайное смещение во время работы.

Сальниковый узел оснащён защитой от выталкивания штока и прижимной крышкой набивки. Подтяжка уплотнительного элемента в ходе эксплуатации выполняется затягиванием легкодоступных гаек на нажимной крышке. Обе гайки необходимо затягивать равномерно, не прикладывая избыточного усилия.

❺ В соответствии с модульным принципом любой тип привода монтируется напрямую на фланец крана без использования промежуточных адаптеров. Присоединительные размеры выполнены по стандарту ISO 5211:2001.

Варианты исполнения шаровых кранов серии М1

	Целенаправленно создано для горнодобывающей отрасли и иных низкотемпературных применений в тяжёлых рабочих условиях. Допускается эксплуатация на сыпучих материалах — от мелкодисперсной пыли до крупнокусковых фракций. Седло имеет двойную систему уплотнения: герметизирующее кольцо и плотная посадка седла в корпус. На стороне повышенного давления седло зафиксировано двумя пружинами. В исполнении М запорный шар и оба седла образуют единый подвижный узел, перемещающийся внутри корпуса крана под воздействием давления среды. Исполнение M120 гарантирует двустороннюю герметичность. На напорной стороне предусмотрено дополнительное уплотнительное кольцо, реализующее функцию DB&B. Управляющий момент M120 превышает аналогичный показатель M100 на 30%. Подходит для отсечения пульповых насосов от трубопровода.
	Увеличенная площадь контакта между седлом и шаром снижает удельные динамические нагрузки в процессе работы. Усиленные прижимные пружины гарантируют надёжное уплотнение даже при минимальном давлении в системе. Заострённые кромки седла обеспечивают самоочистку рабочей поверхности от отложений. Шар и седло выполнены из идентичных материалов с одинаковым покрытием, что исключает разницу в коэффициентах теплового расширения. В уплотнительном узле не применяется графит и другие мягкие материалы. Притирка охватывает всю сферическую поверхность шара. Плотное прилегание обоих сёдел к шару предотвращает появление зазоров и царапин от попадания абразивных частиц.
	Исполнение R200 является односторонним вариантом крана. Со стороны низкого давления конструкция аналогична исполнению R100. Отличия заключаются в конструкции седла и корпуса со стороны высокого давления: R200 оснащён специальными упорами, ограничивающими перемещение седла. Такое решение обеспечивает самоочистку от накопления твёрдых частиц и загрязнений. Прижимная пружина увеличенного диаметра защищена кольцом от повреждения при обратном давлении. Внутренние полости крана имеют увеличенный объём для свободного прохождения твёрдых включений. Основная область использования — загрязнённые среды с механическими примесями.

Варианты присоединения